本网实习生 吴凡

系安全带、挂档、踩油门、打方向盘……一系列动作干净又利落，这是杨凌城乡公交有限责任公司的女司机曹雅兰给我的第一印象。

提起女性司机，社会上的争论从未断过，她们也经常因为各种事故被人们戏称为“马路杀手”，那是什么促使曹雅兰踏入这个行业？曹雅兰告诉记者，是激情，是热爱，更是自己一直以来的梦想。“我这人天生性格比较要强，男人能干的事，我们为什么干不了？不仅要干，还要比他们干的更好。”曹雅兰说道。

1980年出生的曹雅兰是武功人，今年已经39岁，虽然年龄不是很大，但驾龄却已经有21年，是一名真正经验丰富的“老司机”。“我18岁就考到驾照了，我们那个年代考驾照的女娃少，所以我就显的很另类。”提起当初自己的选择，曹雅兰仍旧觉得很有意思。“90年代进城，看到那些女司机开着公交车在马路上来回穿梭，我就很羡慕，心里想着以后我也要像她们一样。”

后来考驾照、开市际班车、进公交公司，一切都按照曹雅兰设想的路线来走，风吹日晒从没退缩过。“杨凌的公交是早上7点20发车，我们6点多甚至更早就要出发，忙的时候连喝口水的时间都没有。”常年的开车经历，还让曹雅兰患上严重的颈椎病，有时候疼起来成宿成宿睡不着，但她依旧对这份工作保持着高亢的热情。“其实我运气挺好的，老公和孩子都很体谅我，有时候我工作忙，老公就多顾着家里一点，他们也是我能坚持下去的一个重要原因。”提起家里人对自己的支持，曹雅兰很是感激。“虽然现在社会上对女性司机的质疑声依旧很多，甚至有些年龄大的老人家一看司机是个女的，就干脆不上车了，但我依旧相信，只要我对自己高标准、严要求，在工作中比男的更细心、服务态度更周到，群众一定能感受到我的诚意。”曹雅兰目光坚定的说道。

杨凌城乡公交有限责任公司副总经理郭亮学告诉记者，“在现代社会中，女性的压力要比男性更大，公司目前也只有这一个女同志，但曹雅兰从入职以来，就能承担和男同志一样重的运输任务，从不搞特殊，不服输也不怕苦，真正体现了现代女性对独立的追求。”

从去年8月份入职到现代，曹雅兰已经度过了三个月的实习期，虽然现在还属于替岗的位置，但她任何时候都对这份工作抱着极大的热情。“一个城市的发展如何，公交车是一种外在的标志，我爱这份工作，那就尽我所能去做好它。”

早上10点50分，9路车发车时间到了，曹雅兰又开始整理好自己的着装，坐在驾驶位上，慢慢启动公交车开始自己的工作。平凡岗位上的她，用激情与职责诠释了一名公交司机的默默奉献精神。