“农村面貌变化最大的是公路，最美的景观是公路，农民满意度最高的是公路，最爱护的公共设施也是公路。”4月15日，河南省沁阳市紫陵镇居民尚晓花说，她特别享受骑行到范村扶贫产业游园的近3公里路程。那是一段她喜欢的绿道，春天有樱花，秋天有银杏，“休闲广场、健身设施、游玩步道让人眼前一亮。”

像这样的节点游园在沁阳市就有36个。沁阳市交通运输局局长原玉东告诉记者，“节点游园就是要‘以人民为中心’，为村民提供便民服务、教育培训、休闲娱乐等功能。”

2018年以来，沁阳市以“四好农村路”建设为纲，完成了113.3公里的创建任务，新建50座公交港湾站，投运40辆绿色电动新能源车辆，全市329个行政村全部通客车，成功创建省级城乡道路客运一体化试点县。尚伏路、沁五线、沁仓线等示范样板路与53个过村提质路段携手，打造出“一路净、一路绿、一路美、一路顺、一路通”的沁阳特色。

在焦作市修武县，一条条农村公路盘活了该县旅游资源，新打造的旅游样板路线带动了该县15个贫困村、10个美丽乡村、15个游园节点、6个党建示范村、4个旅游景点、3个产业园区和3个特色小镇发展。

修武县的情况在焦作市并不是特例，2018年，焦作市全面实施了“四好农村路”创建行动，取得了阶段性成效。涌现出一批如沁阳、孟州等抢抓机遇、争创示范、勇做表率的县市。

农村公路是公路交通的“毛细血管”，是基层群众交通运输获得感、幸福感最直接的来源之一。

焦作市把创建“四好农村路”作为实施乡村振兴、助力脱贫攻坚、建设美丽乡村、提升人居环境的重要抓手，成立了以市委书记王小平为政委、市长徐衣显为指挥长的高规格创建指挥部，全市形成了“党政主导、交通牵头、部门协同、群众参与”的良好格局，全面推进农村公路建、管、养、运营工作常态化、规范化，努力实现农村公路通行环境“一眼净，全域净”。

2019年，焦作市将继续以创建全域“四好农村路”示范市为目标，积极开展“百县通村入组工程”和“万村通客车提质工程”，完善农村公路养护管理长效机制，打造网络化、标准化、品质化的村村通客车“升级版”。今年，焦作市拟创建“四好农村路”里程2865公里，其中县道491.06公里，乡道916.38公里，村道1458.484公里。同时实施自然村通硬化路工程31公里，改建提升44公里，推进农村公路进一步向自然村（组）延伸。按照“一乡一村一路一策”的思路，注重交通与沿线环境相结合，串联“山水林田湖、城镇乡村景”，做到农村公路修建到哪里，产业就落地到哪里，旅游项目就跟进到哪里，绿色廊道建设就推进到哪里。

“焦作市通过全域示范市的创建，实现农村公路全畅通、交通脱贫全实现、所有行政村全通车、管养责任全明晰、过街路段全美化、公路两侧全绿化、道路环境全域净。”焦作市交通运输局局长王树人表示，将农村公路打造成高质量的党建路、脱贫路、产业路、生态路、文化路、旅游路、休闲路，用交通促进脱贫攻坚、支撑乡村振兴。（李躬亿）

实习编辑：张小倩