连日来，中国石油东北销售公司积极履行大区公司职责，精准组织调运，开足马力保障农机用油需求，助力各地秋收。9月1日至10月28日，累计向东部地区市场供应柴油524万吨。

9月以来，东北销售充分把握秋收季南北差异和农作物不同生长周期，坚持一省一策，滚动编制5日运行保障方案，科学分析历年秋收油品保供情况，超前谋划，指派专人关注产销组织和所辖各地区配送运输组织情况。冀中分公司发挥公路配送机动迅捷优势，加密运输车辆周转次数，加强上下游产销协调联动，有计划开展公路装车延时作业，对有脱销风险的加油站重点跟踪，对配送距离较远的地区提前备足柴油预装车辆，确保油品随时发运。

随着东北地区粮食生产进入收获季节，柴油需求日益旺盛。东北销售营口分公司综合研判三农用油需求，主动协调炼化企业增加柴油产量，同时对接辽宁销售营口分公司和运输公司，保证营口盛大油库始终处于满库存状态，做到区域保障与储罐资源无缝衔接。大连分公司发挥“前端”优势，克服连续大风天气影响，协调大连石化、西太平洋石化加快代储柴油出库进度，根据需求安排管输计划，争分夺秒把农用油品管输出厂。

进入深秋季节，辽宁地区夜晚气温经常处于0摄氏度以下，导致柴油凝结无法进行海上输油作业。锦州分公司及时与炼化企业沟通协调，开启管线加热装置，保障0号柴油安全生产、及时供应，同时加大对车辆重点部位防冻防凝排查力度，确保车辆安全受控。

安徽、江苏分别作为全国排名第四、第八的产粮大省，每年秋收期间是柴油需求旺季。南京分公司与江苏销售公司、运输公司三方联合办公，紧盯市场走向，合理优化日间运行。为缩短柴油罐车提油时间，开辟秋收保供绿色通道，保证柴油罐车随到随装。

作者：农民日报·中国农网记者 高文